Kebanyakan model kereta yang terkini seperti Honda atau Toyota mempunyai penapis yang boleh diganti, ia perlu diganti untuk memastikan tekanan di dalam gearbox tidak mempunyai sebarang gangguan.

Menukar gear dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya ketika kenderaan masih bergerak boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi.

Penyebab gear motor susah masuk pertama karena plat kopling yang rusak seperti melengkung. Hal tersebut menyebabkan kerenggangan pada kampas kopling menjadi tidak maksimal. Dampaknya gearbox yang berputar akan sulit untuk menggesek drum perpindahan gigi persneling.

Sekiranya terpaksa, gear pecutan dalam penghantaran akan rosak atau membuat bunyi bising semasa berjalan.

Minyak gear vehicle kering je, tambah 3ltr jalan gi balik gi balik minyak gear kering lagi. Examine minyak gear tak leaking pun.

Namun ada kalanya motor mengalami berbagai masalah tanpa bisa kita cegah sebelumnya. Akibatnya aktivitas berkendara kita menjadi terganggu dan harus menyelesaikan masalah yang terjadi. Nah, salah satu masalah yang sering terjadi tiba-tiba yaitu gear susah ke blog... masuk.

Wayar kuning pada alternator amat penting jika ia tercabut,bergoyang akan menyebabkan apa saja yang berlampu menjadi malap atau terang sekali sekala.

Menghadapi situasi di mana kereta automatik tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan boleh menjadi tanda awal masalah serius pada sistem transmisi.

Bunyi dah hilang tp x boleh baik jalan berbukit, keteta x larat dan temputere jd naik tggi.. dah cek gear box masih baik dan masuk Laptop cek pun x boleh detect apa masalah.. minta pandangan tuan mekanik.. terima kasih

Pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala oleh pakar automotif dapat memastikan transmisi kereta berfungsi dengan baik dan memanjangkan jangka hayat kenderaan anda.

Masalah gear boleh menyebabkan kenderaan kehilangan kuasa atau tidak dapat mencapai kelajuan yang diingini, menjejaskan pengalaman pemanduan dan keupayaan untuk menavigasi situasi jalan raya dengan selamat. Ini termasuk kesukaran untuk memecut atau mengekalkan kelajuan yang konsisten.

Minyak transmisi yang kotor atau tidak mencukupi boleh menyebabkan kelewatan dalam pertukaran gear. Adalah penting untuk memeriksa paras dan kualiti minyak transmisi secara berkala.

Bunyi seperti ketukan atau gesekan ketika menukar gear boleh menjadi petanda komponen dalam transmisi mengalami kehausan atau kerosakan. Bunyi ini tidak usual dan memerlukan pemeriksaan lanjut.

Jika minyak gear yang bocor agak sedikit dan tak menitik tak jadi masalah cuna pastikan ia ditambah dan jangan biarkan ia sampai kering.